Recomendado para motores diesel modernos de alta potencia y bajas emisiones, donde se utilicen combustibles limpios de bajo contenido de azufre, equipados con sistemas de postratamiento como son, convertidores catalíticos y trampas de partículas.
Para la lubricación en motores diesel turbocargados, equipados con sistemas de recirculación de gases de escape.
Es compatible con motores de transporte terrestre y fuera de carretera que requieran aceites anteriores, como son el API CJ-4, CI-4 y CH-4, brindando un excelente desempeño.
Alta resistencia a la oxidación, la cual confiere mayor vida útil.
Excelente protección antidesgaste.
Máximo control del hollín durante periodos prolongados de servicio.
Alta estabilidad al cizallamiento, manteniendo el aceite en su grado de viscosidad durante el servicio.
Muy buena compatibilidad con los componentes del motor.
Excelente bombeabilidad en el arranque en frio.
Mayor limpieza en el motor, optimizando el consumo de combustible.
Alta estabilidad térmica.
Debido a su superior resistencia a la oxidación y excelente control del hollín, permite prolongar los periodos de servicio, mejorando el rendimiento de su vehículo.
